という事で当店にご相談下さったお客様増えてます!!
施工例その①
シュウインのトラベラーをベースにしてハマックスのチャイルドシートを装着の西海岸ママさんスタイル!!
亀甲のアルミフェンダーなどこだわりの車体に子乗せ自転車として必要不可欠なクラス25以上のリアキャリア、両立スタンドで日常ユースでも安心してこなせます。
しかしながら一点、ご注意いただきたいのはコチラ車両は幼児2人同乗基準適合車ではございませんのでその旨は十分説明させていただきご納得頂き自己責任の下の装着となります。
お子さんお一人の乗車は法的にも何ら問題ございません、今回のお客様は普段、ご主人のクルーザーに別売りのブラケットを装着してそちらにフロントチャイルドシートを取り付けて乗られてます。あくまでこちらに二人乗せるのはエマージェンシーな場合でお願いしております。
施工例その②
コチラも西海岸の香り漂うライナスのダッチシリーズへのチャイルドシート装着です。
内装三段でよりスタイリッシュな外観のライナスは当店でもお取扱いのあるブランドですが、ちょうどタイミングが悪く（SUNSUNマルシェの日にご来店いただいたそうで...）他店でご購入のお客様の車体です。
モチロン当店は他店で購入の自転車のご相談もお受けしますので伺うと
「子供を乗せるとフラフラする、停車時にスタンドが安定しない!!」
という事で、拝見するとまず気になったのはリアのチャイルドシートを装着しているノーマルキャリアは子乗せ対応不可のMAX18KGでした...（T T)
流石にこれは無いでしょ!!とちょっと怒りを覚えましたが、ちょうど店内にクラス27の中古リアキャリアが転がっていたのでそちらを装着。
停車時のスタンドはセンターの両立てスタンド（購入店ではこれしかできないという事）を使用しておりましたが、これはスタンドを立てると車体がシーソーのようになってしまうのでワタクシはオススメしておりません。
クルーザー用（逆爪）の両立てスタンドを用意してちょっとの加工で装着、お客様は使用感の違いにかなりご満足頂いてお渡しできました。
その①のクルーザーもスタンドは加工無では装着できません、ちょっとした加工やノウハウでオシャレな自転車でも快適な子乗せ自転車としてご使用できる用に工夫して販売するのが自転車屋ではなかろうかと日々奮闘しております。
ワタクシ自身法令順守なんてことは「ご糞尿でも召し上がれ!!」な生き物ですので偉そうな事は言えませんが、もう少しお客様のことを考えて自転車を売ってほしいものです...。
一台当たりの整備時間が長くなるので全然儲からないんですけどね...（T T)
→あぁ、これは単なる愚痴でした...
